Compras un coche de segunda mano, todo parece estar bien y, a las pocas semanas, aparece una avería grave: el motor pierde aceite, la caja de cambios hace ruido o salta un testigo que nadie te había mencionado. La pregunta es inmediata: ¿puedo reclamar al vendedor? Depende de qué tipo de defecto sea, de a quién le compraste el coche y de cuándo reacciones. En este artículo te lo explicamos paso a paso.
¿Qué es un vicio oculto en un coche?
Un vicio oculto es un defecto que el vehículo ya tenía antes de la venta, que no podías detectar con una revisión normal y que es lo bastante grave como para impedir su uso o reducir tanto su valor que, de haberlo sabido, no lo habrías comprado o habrías pagado menos.
Para que prospere una reclamación tienen que darse, en general, estas condiciones:
- Preexistencia: el defecto existía, aunque fuera en germen, en el momento de la compra.
- Oculto: no era visible ni detectable por un comprador normal en la prueba del coche.
- Gravedad: no basta con un desgaste propio de la edad y los kilómetros del vehículo.
- Desconocimiento: el comprador no lo conocía ni se le informó de él en el contrato.
Un embrague gastado en un coche con muchos kilómetros suele considerarse desgaste normal. Una junta de culata dañada que ya provocaba pérdidas antes de la venta, en cambio, puede ser un vicio oculto. Distinguir un caso de otro es precisamente el trabajo del perito.
¿A quién compraste el coche? Los plazos cambian
Si compraste a un particular
Se aplica el saneamiento por vicios ocultos del Código Civil (artículos 1484 y siguientes). Puedes pedir que se deshaga la venta o que se te rebaje el precio, pero el plazo es corto: seis meses desde la entrega del vehículo (artículo 1490). Pasado ese plazo, la acción caduca.
Si compraste a un profesional (concesionario o compraventa)
Como consumidor, te ampara la garantía legal de conformidad de la normativa de consumidores. En los vehículos de segunda mano, vendedor y comprador pueden pactar un plazo de garantía inferior al general, pero nunca menor de un año. Además, los defectos que aparecen al poco de la entrega se presumen anteriores a la venta, salvo que el vendedor demuestre lo contrario. Durante la garantía puedes exigir la reparación del coche y, si no es posible o no se hace bien, la rebaja del precio o la resolución de la compra.
Si compraste el vehículo como empresa o para tu actividad profesional, los plazos son mucho más cortos: consúltanos cuanto antes.
Cómo reclamar un vicio oculto, paso a paso
- No repares ni desmontes el coche. Si lo reparas antes de la peritación, puedes eliminar la prueba de la avería. Como mucho, déjalo inmovilizado y documentado.
- Reúne la documentación: contrato o factura de compra, anuncio de venta, informes de ITV, historial de mantenimiento, mensajes con el vendedor y facturas o diagnósticos del taller.
- Comunica el defecto al vendedor por escrito, de forma que quede constancia de la fecha (un burofax es lo más habitual). Así demuestras que reclamaste dentro de plazo.
- Encarga un informe pericial. El perito determina la causa de la avería, si existía antes de la venta, si era detectable y cuánto cuesta repararla. Es la prueba técnica de tu reclamación.
- Reclama al vendedor con el informe. Muchos casos se resuelven en esta fase, cuando el vendedor ve que la reclamación está bien fundamentada.
- Si no hay acuerdo, acude a un abogado. En el juicio, el perito ratifica y defiende su informe ante el juez.
Errores que pueden hacerte perder la reclamación
- Reparar el coche o cambiar las piezas averiadas antes de la peritación.
- Dejar pasar el plazo de seis meses (compra a particular) o el de la garantía (compra a profesional).
- Reclamar como vicio oculto lo que en realidad es desgaste normal del vehículo.
- Vender o dar de baja el coche antes de que se haya peritado.
¿Merece la pena reclamar? Empieza por un estudio de viabilidad
Antes de gastar dinero en un informe completo, en Horizon Peritos te ofrecemos un estudio de viabilidad por 100 € + IVA + kilometraje: visitamos el taller donde está el vehículo, comprobamos los daños y sus causas y estudiamos la documentación para decirte si es técnicamente viable demostrar el vicio oculto con un informe pericial. Si lo es, el coste del informe depende del tipo de avería, de las visitas y de las horas de redacción, y le descontamos lo que pagaste por el estudio. Si lo tiene, preparamos el informe de peritación mecánica según la norma UNE 197001:2019 y, si hace falta, lo defendemos en juicio como peritos judiciales.
¿Te ha pasado algo así? Cuéntanos tu caso o llámanos al 876 212 000 y uno de nuestros técnicos lo revisará.
Te puede interesar: Avería después de pasar por el taller: cómo demostrar una reparación mal hecha y Perito mecánico y perito de vicios ocultos.